కయాక్ ఒకటి, రెండు లేదా నాలుగు సిబ్బంది కావచ్చు ఒక పడవ ప్రయోజనం, ఈ నీటి వాహనం కస్టమ్ నిర్మించారు క్రీడ యొక్క, అటువంటి కానో గతంలో ఫిషింగ్ కోసం ఉపయోగించబడింది మరియు నీటిలో స్థానభ్రంశం సాధించడానికి దాని యజమాని మరియు ఒకే ఓపెనింగ్ కలిగి ఉంది, దీని ద్వారా ఎస్కిమోలు ఈ పడవలను ఉపయోగించినప్పుడు సిబ్బంది సభ్యుడు ఉంటారు , వారు వాటిని సీల్ హైడ్ తో కప్పుతారు.
ప్రస్తుతం వారు నలుగురు సిబ్బంది సభ్యుల సామర్థ్యంతో సృష్టించబడ్డారు మరియు ఓర్స్ వాడకంతో కానోను ముందుకు నడిపించడంలో సహాయపడతారు, కయాక్ అనే పదాన్ని ఈ రకమైన రవాణాను ఉపయోగించి నిర్వహించిన పోటీని సూచించడానికి కూడా ఉపయోగిస్తారు మరియు రెండు పరిస్థితులలో ఈ పదం బాగా ఉపయోగించబడింది, ఉదాహరణ “నేను ఎప్పుడూ కయాక్ కలిగి ఉండాలని కోరుకున్నాను” , “మార్చిలో నేను కయాక్ కప్ గెలిచాను” .
కయాక్ యొక్క అనేక రకాలు ఉన్నాయి, మరియు ఇది నావిగేట్ చేయబడిన నీటిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఎందుకంటే అవి కానో యొక్క ఆకారాన్ని మరియు నిర్మాణాన్ని దాని కదలికను సులభతరం చేయడానికి అనుగుణంగా మార్చుకుంటాయి, అయితే అవన్నీ ఉమ్మడిగా ఒక లక్షణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అంటే ప్రొపల్షన్ జరుగుతుంది ఒడ్లతో. మొదట ఈ సందర్భంలో "వినోద కయాక్" ను మేము నిర్వచించగలము, సిబ్బంది సభ్యుడు కాళ్ళను వెలికితీశాడు మరియు అతని సీటు ఇతర రకాల కయాక్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంది, పేర్కొన్న కయాక్ యొక్క మరొక వైవిధ్యం "కయాక్ ఆఫ్ క్రాసింగ్ ” ఇది మీడియం లాంగ్ ట్రిప్స్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
యాత్రకు అవసరమైన వివిధ పరికరాలను తీసుకువెళ్ళడానికి కంపార్ట్మెంట్లు కలిగి ఉండటం కానో యొక్క లక్షణం. చివరగా, "వైట్వాటర్ కయాక్" గురించి ప్రస్తావించవచ్చు , ఇది ఒక రౌండర్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది మరియు పెద్ద జంప్స్ తీసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఇది ప్రయాణించడానికి ఇష్టపడే సాహసికులు ఉపయోగిస్తారు. చాలా ప్రమాదం ఉన్న జలాలు.
