ఒక హెలికాప్టర్ ఒక రకమైన విమానంగా నిర్వచించబడింది, ఇది ప్రజలలో గొప్ప ప్రజాదరణను కలిగి ఉంది, ఇది ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ క్షితిజ సమాంతర రోటర్లను ఉపయోగించినందుకు కృతజ్ఞతలు మరియు మద్దతునిస్తుంది, ప్రతి రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బ్లేడ్‌లతో కూడి ఉంటుంది. హెలికాప్టర్లు ఉండాలి క్రమంలో, రోటరీ-వింగ్ విమానాలను వర్గీకరించబడ్డాయి చేయగలరుస్థిర-వింగ్ విమానం నుండి వాటిని వేరు చేయండి. దాని భాగానికి రోటర్ ఏమిటంటే, ఓడ యొక్క ఏరోడైనమిక్ లిఫ్ట్‌ను అనుమతించే విమానం యొక్క భాగాన్ని తిప్పడం. ప్రధాన రోటర్ హెలికాప్టర్ యొక్క ఎగువ ప్రాంతంలో ఒక మాస్ట్ మీద అమర్చబడిందని గమనించాలి మరియు దాని భాగానికి, తోక రోటర్ హెలికాప్టర్ యొక్క తోక స్పార్ మీద వర్తించే ప్రొపెల్లర్ను కలిగి ఉంటుంది. మొదటిది లిఫ్ట్ మరియు థ్రస్ట్‌కు కారణమవుతుంది, తోక రోటర్ మాత్రమే థ్రస్ట్ చేస్తుంది.
హెలికాప్టర్లు విమానాల కంటే అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. విమానం గణనీయమైన వేగం, స్వయంప్రతిపత్తి (అనగా, ఇంధనాన్ని అందించకుండా ఆపకుండా సుదీర్ఘ ప్రయాణాలు చేసే అవకాశం) మరియు గొప్ప ఎత్తులకు చేరుకోగల సామర్థ్యం ఉన్నందున అవి అధిగమించలేదనేది నిజం అయినప్పటికీ, హెలికాప్టర్ ఉంది విమానం అధిగమించే మరియు క్రింద పేర్కొన్న మూలకాల శ్రేణి.
- అన్నింటిలో మొదటిది, నిలువు మార్గంలో టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది: అంటే ఈ విమానం ఒక ఆకాశహర్మ్యం పైన, అడవి మధ్యలో ఒక క్లియరింగ్‌లో లేదా ఒక పర్వతం పైన విఫలమైతే విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు.
- ఒక హెలికాప్టర్‌లో నెమ్మదిగా ప్రయాణించే అవకాశం ఉందని, అవసరమైతే, గాలిలో స్థిరంగా ఉండిపోతుందని, ఇది సహాయక చర్యలు, శోధన, నియంత్రణ పరిశీలన మొదలైనవాటిని నిర్వహించడానికి అనువైన మార్గంగా మారుతుందని గమనించాలి..
- విమానాలకు సంబంధించి ప్రధాన వ్యత్యాసాలలో ఒకటి, ఇది ఎల్లప్పుడూ ముందుకు వెళ్ళడానికి నిలుస్తుంది, హెలికాప్టర్లు అన్ని దిశల్లోనూ కదలగలవు: అంటే, కుడి వైపు, ఎడమ, పైకి, క్రిందికి మరియు వెనుకకు వెళ్ళడం కూడా సాధ్యమే.
దాని తయారీ మరియు ఉపయోగం పరంగా, హెలికాప్టర్ విమానంతో పోలిస్తే చాలా క్లిష్టంగా మరియు తయారీకి మరియు పైలట్‌కు కష్టం. ఈ కారణంగా, ప్రపంచంలోని ఆకాశంలో దాని రూపాన్ని విమానంతో పోలిస్తే ఆలస్యం అయింది.
